Loco-Revue

Retrouvez tous les mois les nouveaux modèles, des plans de réseau, des conseils de montage, des reportages sur les plus beaux réseaux, les grandes expositions, etc. Le magazine des passionnés de modélisme ferroviaire et de train miniature.

La réalité nous inspire • La référence du modélisme ferroviaire

Loco-Revue

Une machine tout terrain

Le Billard REE arrive en gare

Le poste de Chagny est sauvé

Un Picasso en Zéro très accessible

Patrick est rentré au bercail

Une idée pour un diorama

Des Régiolis de toutes les couleurs

Avalanche de vapeurs en vue !

MATÉRIEL ROULANT • MERCI AU PETIT TRAIN BLEU (PARIS) POUR LE PRÊT D’UNE PARTIE DU MATÉRIEL PRÉSENTÉ

DÉCOR

DOCUMENTATION

BB 9200 MINITRIX Deux versions très attendues • Qui prend plaisir à désirer aura été comblé par les BB 9200 au 1/160. Espérées il y a très longtemps, puis annoncées il y a des années, elles sont enfin là, et récompensent la patience.

LE MODÈLE EN BREF

LES T2 Dernières voitures-lits de la SNCF • Pour qui a voyagé de nuit à travers la France ces dernières décennies, la voiture T2 était la promesse d’un sommeil plus serein.

JOUEF Nouvelles voitures-lits T2 • Jouef a la très bonne idée de proposer de nouvelles décorations inédites de la voiture-lits T2 née il y a vingt ans à Champagnole. Découvrons ces élégantes reines de la nuit.

LES MODÈLES EN BREF

030 DB ROCO Un locomoteur pour exploiter • Le V 36 allemand, produit par la marque autrichienne, fonctionne particulièrement bien. Accueillons donc avec plaisir cette version SNCF, même si la francisation se limite à la livrée.

LE MODÈLE EN BREF

EN RÉALITÉ, UNE LONGUE CARRIÈRE

LA GARE DE LA BASTILLE ELLE A TOUT D’UNE GRANDE • Dans un environnement urbain très dense, la ligne de Vincennes se faufile pour gagner la fameuse gare terminus, face à la colonne de juillet. Un bref historique suffit à motiver le très sympathique réseau en H0 décrit dans les pages qui suivent.

LA BASTILLE DE JEAN-PAUL GUIMBERT • Peu de modélistes se sont attaqués à la Bastille. Il faut en effet de la place, la maîtrise de diverses techniques, et de la persévérance. Jean-Paul Guimbert a tout ça, et ajoute même un talent de metteur en scène. Nous l’avons rencontré, il partage avec générosité son expérience.

DES 131 TB AU GOÛT DU JOUR • Plutôt que d’attendre qu’un hypothétique fabricant industriel propose une machine-tender de banlieue Est, Jean-Paul Guimbert a donné un coup de jeune à de vénérables locomotives HOrnby-acHO.

COUP DE JEUNE POUR L’X 2800 ROCO • Produit depuis le début des années 1980, l’X 2800 Roco a connu un immense succès dans ses différentes versions. Si sa gravure reste de bon aloi, sa partie électronique accuse vraiment le poids des ans. Heureusement, il est aisé de la rajeunir.

MATÉRIEL NÉCESSAIRE

UN MUST : LA COMMANDE SÉPARÉE DES FEUX

SAINT-CLAUDE LE PROJET IDÉAL • Un établissement modeste, sur une voie unique, avec un petit dépôt, adossé à la montagne. Énoncé comme cela, on croirait le cahier des charges d’un modéliste. Pourtant, cette gare existe en réalité! Direction le Haut-Jura!

LE PROJET EN BREF

UN HANGAR EN BÉTON POUR UN ATELIER • Olivier Taniou s’est inspiré d’un bâtiment existant pour construire l’atelier de maintenance du matériel de son réseau. Vous aussi, adonnez-vous au béton, en suivant ses conseils!

PRINCIPALES FOURNITURES

UNE NAVETTE AUTOMATIQUE GRÂCE À TAMS avec arrêts intermédiaires! • La commande numérique simplifie certains automatismes....