Moto Revue

Témoin, acteur et précurseur, Moto Revue propose tous les deux jeudis un savant mélange de l’actualité de la moto : sportive, générale ou matérielle. Mais l’aspect pratique est aussi très présent, avec des astuces techniques pour mieux vivre son quotidien de motard et des conseils d’expérience pour se guider dans les dédales du marché de l’occasion ou dans l’achat de son équipement. Depuis 1913, « MR » décortique, mesure, jauge et compare toutes les nouvelles machines du marché. Tous les styles ont leur place ! Enfin, Moto Revue, c’est le partenaire historique du Bol d’Or, du Supercross de Paris-Bercy et du Guidon d’Or.

Poussière d’étoiles

Moins de Bronx chez Harley? • Le roadster sportif n’apparaît plus sur le planning du constructeur américain.

FACE AUX DIAPASONS, TRIUMPH POINTE LE TRIDENT • e nom a souvent été utilisé à Hinckley, mais l’engin est inédit. Et vu les premières images, c’est la Yamaha MT-07, actuel best-seller du marché, qui va tâter du pique anglais.

À STURGIS, UN VIRUS: LA MOTO • Pas de distanciation, quasiment pas de masques, pas – ou peu – de casques: le massif rassemblement de bikers s’est tenu courant août aux USA, comme à l’accoutumée.

Du muscle pour la R18 • Passé entre les mains du préparateur américain Roland Sands, le débonnaire custom BMW prend des allures de dragster.

À PARIS, LE MASQUE EN PLUS DU CASQUE

LE MAILLON FORT EST ALLEMAND

Poutine la joue branché

La CBR 600 revient au loin • La supersport Honda a enfin droit à une évolution mais celle-ci sera réservée au marché asiatique.

HONDA SE TIENT AU COURANT • Jusque-là plutôt discret sur le front de l’électrique, le géant japonais laisse entrevoir deux projets.

Petit dard

DEUX CYLINDRES, UNE CULASSE • C’est le credo des partisans du twin parallèle, et cela pourrait devenir celui de Suzuki, pourtant depuis longtemps défenseur du twin en V.

DE L’ÉLECTRICITÉ DANS L’AIR CHEZ KTM • Le constructeur autrichien lève de nouveau le voile sur un projet électrique de longue date: son fameux scooter…

Yamaha ne laisse pas tomber

HUSKY ANNONCE LA E-PILEN

TUONO V4: la X entre en piste. • Aprilia sort une version allégée et radicalisée de l’engin. Au cas où certains amateurs de Track days trouveraient les versions standard et Factory trop timorées.

Vitedi

À quelques décibels près • Nouveau venu dans la catégorie des casques Touring depuis 2019, le X-lite X903 entend faire briller ses arguments haut de gamme, sa coque en carbone en tête, pour se faire une place de choix parmi les meilleurs.

De la cave au plafond

Faisons parler de nous!

Un clone sur des protos

Elles feront l’actu en 2021 • Entre les constructeurs qui modulent leur agenda pour cause de Covid, ceux que l’absence de salons incite à jouer la montre et ceux qui, traditionnellement, ne dévoilent rien avant le lancement, pas facile d’établir des certitudes concernant les nouveautés 2021. Voici tout de même les machines qui ont le plus de chance de débarquer en concessions l’an prochain.

Machines à suer • Développant jusqu’à 208 chevaux, les hyper-roadsters s’orientent vers une voie aux allures de rampe de lancement! Alors, réelle plus-value orgasmique ou authentique délire? Il se pourrait bien que la surpuissance ne soit pas si productive que cela… Attachez bien votre ceinture, ça va suer!

Ducati Scrambler 1100 Sport Pro Exclusive Scrambler • « Exclusif? Un Scrambler de 86 ch? L’a perdu la tête, le père Trac… ou p’têt bien qu’il a chopé du mou dans le poignet? » Rien de tout ça, la troupe! Le qualificatif donné à cette Ducati n’est pas dû à ses performances, mais à son prix,...